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旺報【記者簡立欣╱台北報導】

少子化浪潮,技職教育先受害!由中時電子報Campus校園版舉辦的「技職再造教育論壇」,17日產官學齊聚一堂,探討技職體系如何回應產業人力需求,包括科系班群調整能否更靈活等。

出席貴賓包括旺旺中時基金會執行長胡雪珠、教育部長潘文忠、立法院教育委員會召集人陳學聖及何欣純、教育部技職司專門委員張?育、台北市教育局長曾燦金。

另邀請了國立台灣科技大學校長廖慶榮、國立高雄第一科技大學校長陳振遠、醒吾科技大學校長周燦德、動力關係學院創辦人夏惠汶等公私立科技大學校長與會。

產業界代表包含陽信銀行董事長陳勝宏、中國烹飪世界大賽金牌主廚朱華慶以及西門子產業機械發展經理陳國青。

陳學聖表示,錯誤政策摧毀技職體系,此前專科泛濫升級,接下來12年國教又讓原本可進入技職體系的學生去一般大學;希望教育部鬆綁不要管私校太多,「把《私校法》訂好就好了。」另外多放資源在「弱勢中的弱勢」私立技職體系,「要平等就應該是這個部分平等。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台北23日電)因應一例一休上路,3月1日起國道客運正式調漲。行政院長林全今天指示,交通部受理客運業者票價調整申請時,充分掌握成本與價格的連動情形,以保障乘客及業者權益,共創雙贏。

3月1日起國道客運正式調漲,統聯台北台南促銷時段從新台幣220元漲到370元,國光客運同一路線也漲到375元;葛瑪蘭客運3月4日起調漲,台北礁溪從104元調漲至110元;首都客運台北礁溪則從90漲到92元。

行政院上午舉行院會,發言人徐國勇會後轉述,林全會中表示,勞動法令新制是為了包括客運駕駛在內的勞工,能有合理的工時及待遇,以守護乘客的生命安全。但請交通部及所屬單位後續受理客運業者票價調整申請時,務必充分掌握成本與價格的連動情形,以保障乘客及業者雙方權益,共創雙贏。

另外,林全表示,今年二二八為4天連假,且適逢花季,預估出遊人潮眾多,請交通部加強督導各疏運單位,強化疏運安全、應變機制、運能整備及宣導等作業,並呼籲國人盡量利用公共運輸前往遊覽景點。軌道、公路等公共運輸,也務必對路線及車輛設備做好維修保養工作。1060223

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